현대자동차 생산직 여자 채용 가능? 여성 채용 가능?

 

현대자동차 생산직에 여성이 채용 가능할까요?

다른 외국 기업들은 어떨지 한번 알아보겠습니다.

 

현대자동차 생산직 채용

현대자동차의 생산직 채용과 관련해 국내 자동차 공장은 여성 고용의 사각지대입니다.
때문에 각 자동차 업계는 여성 근로자 현황 공개를 꺼리고 있습니다.
업계에서는 전체 생산직 근로자 중 여성이 차지하는 비중이 1% 미만인 것으로 추정하고 있습니다.
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현대자동차 채용정보 제네시스

현대자동차의 생산직 여성들은 모두 2001년 반기 감사보고서에 근거한 생산직 근로자들입니다.
29,457명 중 277명이 여성으로 0.9%를 차지했습니다.
또 2009년 3분기 감사보고서에는 현대차에 취업한 여성이 223명으로 집계됐습니다.
0.7퍼센트라는 것을 알 수 있습니다. 그래서 숫자와 비율이 낮아졌다는 것을 알 수 있습니다.

현대자동차가 고용한 여성과 관련해 국내 자동차 공장에서 여성을 찾기 어려운 이유는 무엇 때문입니다
대규모 채용이 드물고 여성 인력 유입이 쉽지 않기 때문입니다.
그리고 기업들이 여성에 대한 인식을 바꾸지 않는 것도 큰 문제입니다.

현대자동차 투싼

자동차 생산직 채용 여자에 대한 편견

 

현대차 생산직 여성 채용과 관련해 한 관계자는 "자동차 공장의 노동 강도는 여성이 감당하기 쉽다."
그리고 그녀는 여성들이 생산직에서 일하는 것을 피한다고 말했습니다.

생산 설비의 자동화는 여성들이 이전보다 일하기 쉬운 환경을 만들고 있습니다.
기업은 편견을 버릴 수 없고, 생산에 종사하는 여성 노동자는 필요 이상의 힘을 필요로 합니다.
주로 검사와 도장 등 노동 강도가 약한 공정에 배치된다고 합니다.

 

외국에서 현대 생산직을 고용하는 여성들의 상황을 알아보겠습니다.
독일 BMW의 경우 생산라인에서 여성 근로자를 쉽게 볼 수 있습니다.

여성은 6,000명의 노동자 중 거의 15%를 차지합니다.
섬세한 공정이 필요한 전기차와 플러그인 하이브리드차가 이 회사의 주력 제품입니다.
BMW는 많은 여성을 고용했다고 말합니다.

자동차 생산직 여성 외국은?

또 생산된 차량은 신소재를 적용해 강철이 아닌 탄소섬유 강화 플라스틱으로 제작됐습니다.
강철보다 50%, 알루미늄보다 30% 가벼워서 여성들이 작업을 한다고 합니다.

​일본의 닛산 자동차는 여성 노동자들의 어려움을 조사하고 프레스 기계의 테두리를 쇠로 만듭니다.
알루미늄으로 교체되었습니다.도요타 그룹 산하 아이신 변속기 공장에서는 모터를 금형에 부착합니다.

여성들이 손으로 회전하기 어려운 일들을 더 쉽게 처리할 수 있게 해주었습니다.

 

이런 식으로 현대차 생산직과 외국인 자동차 생산직을 고용하는 여성의 비율을 알아봤습니다.
외국은 여성 근로자의 근로환경을 개선하고 있지만, 관계자들은 생산직을 포함한 여성 고용률을 높여야 한다고 밝혔지만 구체적인 계획은 없습니다.